Portos de Galicia licitará despois do verán un contrato transversal de 4 millóns para renovar firmes en máis de trinta portos autonómicos

A Xunta de Galicia ten en tramitación actuacións portuarias por importe de 300.000 euros para executar ao longo deste 2026 nos peiraos da contorna de Vigo. A presidenta de Portos de Galicia, Natalia Botana, e a delegada territorial da Xunta en Vigo, Ana Ortiz, reuníronse este venres para repasar os proxectos máis inmediatos que o ente público desenvolverá nos municipios de Cangas, Moaña e Baiona.

O groso das actuacións encádrase nun contrato transversal de 4 millóns de euros para a renovación de firmes e pavimentos deteriorados en viarios e explanadas de máis dunha trintena de portos autonómicos. Este contrato, que será licitado despois do verán, constitúe a terceira fase dun plan que xa conta con dúas etapas executadas en anos anteriores. No que respecta aos portos da ría de Vigo, as obras contempladas inclúen unha mellora de firmes no porto de Aldán, en Cangas, cunha achega de 132.000 euros; outros 30.000 euros para a mellora de pavimentos no propio porto de Cangas, que se suman a máis de 100.000 euros xa investidos en luminarias nos últimos meses; e 10.000 euros para o porto de Meira, en Moaña, complementarios aos 150.000 euros destinados recentemente á renovación do seu alumeado.

Por outra banda, Botana confirmou que xa está formalizado un contrato de 640.000 euros para a renovación de pavimentos de pantaláns en dez portos de titularidade autonómica. No caso de Baiona, o investimento ascende a 125.000 euros e afectará os pantaláns 2, 3 e 4, destinados á actividade pesqueira profesional. Os traballos arrancarán nas vindeiras semanas, con coordinación co sector para minimizar as afeccións durante a tempada estival.

A actuación de maior envergadura abordada na reunión é a rehabilitación do peirao mexilloeiro da Mosqueira, en Moaña, onde Portos de Galicia está a investir un millón de euros para mellorar as condicións de traballo do sector bateeiro. As obras atópanse en plena execución e a data prevista de remate sitúase a finais deste ano.

O sector do mexillón ten un peso estratéxico determinante na economía da ría de Vigo e da Galicia mariñeira. Moaña e o seu contorno concentran boa parte da actividade bateeira da comunidade, polo que a mellora das infraestruturas portuarias incide directamente nas condicións laborais —maioritariamente femininas neste sector— e na competitividade dunha actividade produtiva de base local e profundamente arraigada no territorio. Desde este xornal valoramos positivamente o investimento público en infraestruturas portuarias ao servizo do sector primario, ao tempo que lembramos que a sostibilidade deste modelo produtivo require tamén medidas de protección ambiental das rías e de regulación fronte á presión dos mercados.

As actuacións anunciadas encádranse no plan de infraestruturas de Portos de Galicia, que xestiona uns 130 portos en toda a comunidade e cuxa financiación depende fundamentalmente dos orzamentos da Xunta.