A conselleira participou nunha etapa do ‘Camino a Vela 2026’, iniciativa que este ano pon o foco no futuro das profesións azuis e na economía dos concellos costeiros galegos.
A conselleira do Mar, Marta Villaverde, participou este sábado na etapa que uniu Ferrol e A Coruña dentro da XI edición da Travesía ‘El Camino a Vela’, a peregrinación internacional organizada por North Marinas que parte de La Rochelle (Francia) e ten como destino final Santiago de Compostela. A edición deste ano céntrase nun dos grandes desafíos do sector mariñeiro galego: a remuda xeracional nas chamadas profesións azuis.
A iniciativa chega nun momento crítico para o sector pesqueiro e marisqueiro galego, que leva anos advertindo do progresivo envellecemento das súas tripulacións e da dificultade para atraer novas xeracións cara a oficios con alta esixencia física, riscos laborais e unha regulación cada vez máis complexa. Mentres as grandes corporacións do sector acumulan beneficios, as comunidades costeiras ven como os seus mozos e mozas emigran cara a outros empregos, deixando sen relevo a profesións fundamentais para a economía e a identidade de Galicia.
Villaverde subliñou durante a travesía a necesidade de poñer en valor a cultura mariñeira e de achegar o mar ás novas xeracións, non só como patrimonio identitario senón tamén como fonte de emprego digno e sostible. Neste sentido, o ‘Camino a Vela’ preséntase como unha ferramenta de sensibilización que combina o turismo azul coa proxección internacional da economía costeira galega.
O percorrido da ruta atravesa numerosos municipios costeiros, nos que se promove a gastronomía local, o patrimonio mariñeiro e a hospitalidade das comunidades pesqueiras. Este enfoque territorial é especialmente relevante para concellos pequenos cuxa economía depende de xeito directo do mar e do turismo vinculado a el, e que con frecuencia quedan fóra dos grandes circuítos de promoción institucional.
Sen embargo, desde sectores críticos do ámbito pesqueiro e das organizacións de traballadoras e traballadores do mar insístese en que a remuda xeracional non se resolve con actos simbólicos, senón con melloras reais nas condicións laborais, salarios dignos, protección social efectiva e acceso facilitado ás licenzas e cotas de pesca. A precariedade estrutural do sector, agravada polas presións regulatorias europeas e a competencia de flotas foráneas, segue a ser o principal obstáculo para que a xuventude galega aposte polo mar como proxecto de vida.
A travesía ‘El Camino a Vela’ achégase así a Santiago de Compostela cargada de simbolismo, pero tamén coa responsabilidade de trasladar ás institucións que o futuro do sector azul galego require algo máis que visibilidade: require políticas públicas valentes, inversión en formación especializada e un modelo produtivo que poña as persoas e o territorio por diante da lóxica extractivista.