O alcalde traslada por carta á SEPI, a Navantia e ao Ministerio de Facenda a posición unánime do Pleno sobre o Plan Estratéxico 2026-2029
A cidade de Ferrol intensifica a presión sobre o Goberno central para que o Plan Estratéxico de Navantia 2026-2029 inclúa compromisos concretos en materia de infraestruturas, innovación e emprego. O alcalde, José Manuel Rey Varela, remitiu este luns cartas ao presidente de Navantia, á presidenta da Sociedade Estatal de Participacións Industriais (SEPI) e ao ministro de Facenda, trasladando a resolución aprobada por unanimidade no Pleno municipal en febreiro deste ano.
A demanda central artéllase en torno á construción de dous novos diques nos estaleiros da ría, infraestruturas que o propio concello considera imprescindibles para manter a competitividade internacional dos estaleiros máis aló do programa de fragatas F-110. Sen esa inversión, o risco de que Ferrol quede fóra dos grandes contratos de construción naval futuros é real e inminente.
O sector naval ferrolán non é só Navantia. Detrás dos estaleiros públicos existe un ecosistema industrial denso: empresas auxiliares, provedoras de equipamentos, enxeñarías e miles de familias que dependen directa ou indirectamente desta actividade. A desfeita da reconversión naval das décadas de 1980 e 1990 deixou feridas económicas e sociais que a comarca aínda non rematou de cicatrizar, e calquera retroceso nos investimentos públicos actuaría como un golpe máis sobre un territorio que xa deu demasiado sen recibir o suficiente a cambio.
Neste contexto, a reivindicación non se limita aos diques. O alcalde tamén reclama o impulso definitivo á fábrica de turbinas eólicas mariñas, un proxecto que durante anos xerou expectativas de diversificación industrial pero que atravesa agora un momento de incerteza preocupante. A eólica mariña representa precisamente o tipo de transición enerxética xusta que debería ancorarse nos territorios con tradición industrial e coñecemento técnico acumulado, como é o caso de Ferrol. Apostar por ela significa apostar pola soberanía enerxética e polo mantemento do emprego industrial de calidade.
A carta tamén pon o foco no capital humano. O concello esixe que o plan incorpore compromisos de aumento dos cadros de persoal de Navantia en proporción ás necesidades reais do sector, así como un reforzo significativo dos investimentos en investigación, desenvolvemento e innovación (I+D+i). Sen estes elementos, calquera plan estratéxico quedará baleiro de contido real.
Ferrol acumula máis de trescentos anos de historia ligada á construción naval. O coñecemento técnico das súas traballadoras e traballadores é un patrimonio colectivo que non pode seguir sendo minusvalorado nin instrumentalizado para xustificar contratos puntuais sen proxecto de futuro. A cidade non pide esmola: reclama o que lle corresponde como territorio estratéxico do Estado.
O Goberno de Pedro Sánchez ten agora a palabra. A unanimidade do Pleno ferrolán —que supera as fronteiras partidarias— debería ser un sinal inequívoco da urxencia da situación. Os investimentos en Navantia non son un gasto: son a base sobre a que se asenta o presente e o porvir dunha comarca que se negou sempre a resignarse.